地下に埋設された下水道管路内で発見された不良箇所に対して、不良箇所に最適な施工機を至近の既設マンホールより投入・移送することで、
短時間で的確かつ効率的に部分補修を行います。
耐久性・耐薬品性能の高いビニルエステル樹脂（エポキシアクリレート）と耐薬品性能の高い耐酸性ガラス繊維および不織布を補強材とした熱硬化補修材を施工機に装着し、
目的の不良箇所に移送します。補修箇所に到達した施工機によって管壁面に補修材を加圧密着させ、内蔵のヒーターで加熱硬化させることにより、高強度のFRP管を形成する工法です。
FRP内面補強工法(光硬化)は、下水道管路に生じた段差、管すれ、ジョイントずれ、クラック等を部分補修する工法です。
この工法は、光硬化性樹脂を用いた補修材（ソフトスリーブ）を専用施工機に装着してからマンホールより補修箇所に移送し、管壁面に加圧密着させます。
そして、施工機に内蔵した紫外線ランプを照射すると、補修材が短時間で硬化するというものです。
補修材料は工場で均一に生産されており、現場での準備作業が簡便なため、極めて効率的、短時間で補修作業が行えます。
補修目的により、標準 (Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ・更生管対応一体型) 4種類の材料があります。
本工法は、損傷した取付管を非開削により更生する工法です。
事前に円筒状の耐酸ガラス繊維織物に光(紫外線)硬化性樹脂(ビニルエステル)を工場含浸し、特殊空気脱泡後遮光フィルムで覆ったFRP取付管ライナー(BBG)が施工会社に届けられます。
施工者はFRP取付管ライナー(BBG)を専用施工機の収納ドラムに装着し、既設ますより取付管内に反転または押し込み挿入します。
ライナー内部に圧縮空気を送って拡径させた状態で、光硬化装置(UV・LEDトレイン)をライナー内部に挿入し、先端部に装着したTVカメラでライナー内部の異常有無を確認後、
UV・LEDランプを点灯させたトレインを本管部側よります側に所定速度でけん引し、ライナーを光硬化させ強固なFRP管を形成する工法です。
ます更生材は、FRP内面補強工法で(公財)日本下水道新技術機構で技術審査証明を取得している材料(BF/BM)で、耐食性、耐久性に優れた高強度更生材で、 インバート部・取付管管口部が一度の施工で一体化するため、浸入水・木根の侵入が確実に防止できます。
> 詳しくは内面補強工法の特設サイトよりご覧ください。
道路陥没の主原因として、約70％が取付管に起因することが、国の調査より判明しています。原因として取付管の老朽化、本管および他の部位との接合部、
不使用取付管等からの浸入水による土砂流入等での陥没と考えられます。
本工法は、取付管の使用・不使用の調査により不使用取付管を非開削により、本管内より取付管内空洞部に充填材を注入して閉塞し、陥没事故を未然に防止する工法です。
本システムは、下水道管路内を前方方向と上部の映像（ウルトラワイド）取得するカメラを取り付けた船体を下水道の流下を利用して調査するシステムです。 従来の自走式の調査では、日進量やコストの面で、膨大に増え続ける調査対象管路に対応が追いつきません。ストリーム・カメラシステムは、 重大な損傷を発見することに視点を置き調査延長を増大させました。また、大口径の調査は潜行目視が主流ですが、 危険ととなり合わせの状態を回避するために開発された下水道管路の調査システムです。
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